Задвижка клиновая чугунная фланцевая с невыдвижным шпинделем под электропривод в Алматы

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Вы можете купить товар Задвижка клиновая чугунная фланцевая с невыдвижным шпинделем под электропривод по выгодной цене из наличия на складе в Алматы. В нашем прайс-листе можно найти металлопродукцию всех размеров. Продажа осуществляется оптом и в розницу.

В ассортименте ходовые позиции, а также изделия из специальных и редких марок сталей и сплавов. У нас вы сможете купить Задвижка клиновая чугунная фланцевая с невыдвижным шпинделем под электропривод по низкой цене. Осуществляем доставку в необходимый регион и гарантируем качество продукции. Для заказа доступны товары со склада в Алматы в любую точку Казахстана и страны СНГ.

Задвижка клиновая фланцевая с невыдвижным шпинделем под электропривод– это вид трубопроводной арматуры, которая применяется при монтаже систем горячего и холодного водоснабжения, отопления, а также в электротехнической промышленности. Данное изделие отличается простой и универсальной конструкцией: литой корпус из ковкого или серого чугуна, обеспечивающий надежность (повышенная стойкость к механическим нагрузкам и невосприимчивость к агрессивным средам), а также фланцевое соединение, позволяющее быстро установить запорную арматуру.

Конструкция клинового затвора

Внутри корпуса в канале располагается клин – специальный стержень, упруго входящий между двумя подготовленными седлами. В зависимости от исполнения клины могут быть:

• Жесткими (наиболее подвержены зацикливанию);
• Упругими (обеспечивает лучшую герметичность при повышенных нагрузках благодаря способности менять форму);
• Двухдисковыми (отличаются пониженным риском преждевременного износа).

Помимо этого, клин имеет особое соединение с ходовой гайкой. Связано это с подвижностью шпинделя.

Общее устройство

Фланцевая чугунная задвижка пол электропривод – многосоставной механизм в котором находится несколько технологических узлов, к которым относятся:

• Корпус – внешний кожух, в котором находятся все остальные компоненты. Производится из чугуна и предназначен для предотвращения попадания внутрь инородных включений, а также защищает от ударных и вибрационных нагрузок;
• Электропривод – электромотор с органами управления, предназначенный для автоматической регулировки рабочей среды (на задвижке предусмотрено место для установки электропривода);
• Шпиндель (шток) – в зависимости от конструкции подвижная или не подвижная деталь при помощи которой происходит регулирование рабочей среды;
• Крышка – располагается между корпусом и шпинделем, защищает шпиндель от вредного воздействия рабочей среды;
• Маховик (штурвал) – подвижная деталь для приведения затвора в движение вручную или при помощи привода;
• Уплотнительная прокладка – вспомогательный элемент, который находится между крышкой и корпусом. Необходим для создания герметичного соединения между деталями оборудования.

Каждый из конструкционных элементов фланцевой задвижки производится из разных видов металлов: для корпуса используют высокопрочный чугун, ходовая гайка может быть выполнена из латуни или других медьсодержащих сплавов, уплотнители – из полимеров или РТИ, а шпиндель из углеродистой нержавеющей стали.

Исполнение согласно ГОСТ

Технические условия к производству и эксплуатации запорной трубопроводной арматуры регулируется ГОСТом 9698-86. В документе сообщается основная информация о физико-механических характеристиках, используемом сырье для производства, а также о размерах, правилах маркировки и способах применения.